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Probst VM-301 Pavermax Pflaster- Verlegemaschine

Price excl. VAT

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Probst VM-301 Pavermax Pflaster- Verlegemaschine Construction - Others
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INFO

Product group
Construction - Others
Brand / model
Probst VM-301 Pavermax Pflaster- Verlegemaschine
Year of manufacture
2019
Hours of use
950 h
Country
Germany
General grade
1
2
3
4
5
Mascus ID
F64C093C

PRICING

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DETAILS

Manufacturing / Serial number
VM301
Gross Weight
1,080 kg
Body type
Fixed frame
Cabin type
Open cab
Max. working load
600 kg
Engine output
18.5 kW (25.2 hp)
Production country
Germany
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probst Hydraulische Verlegezange HVZ-UNI II
Other information
Gerne bieten wir Ihnen eine probst VM-301 Pavermax Pflaster-Verlegemaschine an. - gebraucht - Baujahr: 2019 bestehend aus: - probst VM-301 Pavermax - Hydraulische Verlegezange HVZ-UNI II - LED Lichtpaket - Aussenspiegel mit Drehgelenk - Halter Set für Schweinwerfer und Rückspiegel Universell geeignet zur Verlegung aller marktüblichen Verbundstein-Verlegeeinheiten. Mit hydraulischem Endlos-Drehkopf. 3 Zylinder Kubota Dieselmotor, 18,5 kW/25 PS – dadurch hohe Leistungsreserven. Erfüllt die Abgasvorschriften der EU Stufe V und TIER IV final (USA), keine Einschränkung in Umweltzonen, da Motorleistung < 19 kW. Zum Anbau des jeweiligen hydraulisch angetriebenen Vakuumgerätes ist der zugehörige Anbausatz notwendig. (Vakuum-Anbaugeräte nicht enthalten) VM-301-KJ-PAVERMAX: Mit kompletter Kabine aus Sicherheitsglas, Heizung und Scheibenwischer. Mit elektronischem Joystick mit Armauflage anstelle mechanischem Kreuzsteuerhebel zur Steuerung von Haupt-/Nebenspannung und Drehkopf. Mit Vakuum-Funktion. - Feinfühliger hydrostatischer Antrieb auf die Vorderräder. - Breitreifen und unterschiedliche Spurweiten der Vorder- und Hinterachse gewährleisten geringe Belastung des unverdichteten Pflasterbelages, sowie weiches, schonendes Fahrverhalten. - Geländegängig durch großen Reifendurchmesser und Bodenfreiheit. - Großer Schwenkbereich von ca. 1.600 mm aus dem Stand, nur durch Lenkeinschlag ohne Verschiebung des Pflasters. - Manövrierfähigkeit auf engstem Raum durch doppelte Knicklenkung. Außenkanten angepasst an die Lenkgeometrie, daher beim Umfahren von Hindernissen keine überstehenden Fahrzeugteile. - Große Hubhöhe zur Abnahme von 2 übereinander gestapelten Paketen bis zur Höhe von 1.600 mm, daraus folgt eine erhebliche Fahrzeitersparnis. - Durch geringe Ausladung bei großer Hubhöhe keine Beeinträchtigung der Standsicherheit. Dies ist in Verbindung mit geringer Gesamthöhe wichtig für Einsatz in Tiefgaragen. - Niedriger Schwerpunkt und günstige Lastverteilung durch neuartige Anordnung von Fahrwerk, Huborgan und Aggregaten, dadurch in allen Situationen, auch in engen Kurven, hohe Standsicherheit. - Uneingeschränkte Rundumsicht, wichtig beim Rückwärtsfahren. - Ergonomische Anordnung von Sitz, Lenkrad, Bedienungshebel und Pedal. - Hoher Komfort des „8-Stunden-Arbeitsplatzes“ durch Sitz der Spitzenklasse. - Komfortables Fahrgefühl durch großvolumige Breitreifen und abgefederte Zangenaufhängung. - Großer, durchsichtiger Kraftstofftank, 20 l Fassungsvermögen. Kontaktieren Sie uns bei weiteren Fragen! Die Inhalte unserer Angebote wurden mit größter Sorgfalt erstellt. Für die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität der Inhalte und Preise können wir jedoch keine Gewähr übernehmen.Show more

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